Computing

American Airlines a décidé d’être honnête avec ses clients. Ils peuvent ne pas aimer

American Airlines a décidé d'être honnête avec ses clients.  Ils peuvent ne pas aimer


Il peut voler. Ce n’est peut-être pas le cas. Revenez plus tard.

Getty Images

Il arrive un moment dans votre vie où vous avez besoin de vous décharger.

Laissez-le sortir, laissez-le aller, laissez-le laver les autres et voyez la réaction.

plus Techniquement incorrect

D’une manière ou d’une autre, libérer vos contradictions intérieures, vos imperfections et vos tourments peut vous faire vous sentir libre.

Ou du moins un peu plus léger.

J’ai donc été déplacé vers un niveau d’empathie exalté en découvrant qu’un dirigeant d’American Airlines lui avait dit ce qu’il ressentait vraiment.

Brian Znotins est le vice-président de la planification du réseau de la compagnie aérienne. L’économie de base des emplois dans les compagnies aériennes.

Il a une âme, tu sais. Et il a choisi de le laisser traîner là-bas. Voyez-vous, il veut que les clients des compagnies aériennes sachent que leurs projets de vacances pourraient encore – peut-être – partir en fumée, plutôt que dans un avion d’American Airlines.

Aussi: Les pilotes d’American Airlines veulent que les clients sachent à quel point les choses ont mal tourné

C’est comme ça qu’on fait. Ou essayez de

Sur la compagnie aérienne Dis moi pourquoi podcast, Znotins a expliqué comment la compagnie aérienne crée ses horaires.

Avant la pandémie, American a publié son calendrier 90 jours avant son entrée en vigueur. “Actuellement, nous le publions 100 jours avant de commencer le calendrier.”

Cela semble être une excellente nouvelle. Les voyageurs d’affaires ont plus de temps pour choisir quand rendre visite à des clients ou à des collègues qu’ils n’ont pas vus depuis peut-être des années. Les clients loisirs ont désormais plus de temps pour parfaire leurs visites de fin d’année entre amis et en famille.

Si, toutefois, vous êtes le genre de personne qui aime – ou même a besoin – de planifier beaucoup plus à l’avance, il y a un problème.

“Ce vol que nous vendons alors est vraiment basé sur un horaire réservé.” Ah, donc si vous réservez jusqu’à 330 jours à l’avance, vous savez sûrement que votre vol n’existera peut-être pas le moment venu.

Dans le passé, a déclaré Znotins, il y avait une très forte probabilité que le calendrier final ressemble largement à l’espace réservé.

“Mais avec la pandémie”, a-t-il ajouté, “de toute évidence, ces horaires réservés sont devenus beaucoup moins représentatifs des horaires réels que nous prévoyons de voler.”

Évidemment.

Aussi: United Airlines vient de faire une promesse ridicule aux clients (pouvez-vous le croire ?)

Informations en cours de chargement

Ici, les moins bonnes nouvelles ont commencé.

Ces jours-ci, les horaires effectivement volés par les Américains sont plus petits que ceux publiés. Znotins a déclaré: “Et c’est parce que la construction du calendrier prend du temps et nécessite beaucoup d’informations et de contributions de la part de l’opération.”

On pourrait imaginer que c’est ainsi que fonctionnent de nombreuses entreprises. Vous obtenez vos données, vous obtenez vos entrées et vous obtenez votre prise de décision.

La collecte d’informations américaine a lieu, a déclaré Znotins, 120 jours avant le départ. Ou peut-être tous les 100 jours. Ou peut-être même plus près.

Ah, vous commencez à comprendre, je le crains.

“Parfois, nous ne savons tout simplement pas quels vols nous effectuerons et nous n’opérerons pas”, a avoué Znotins. “Parce que nous ne savons pas combien d’avions, de pilotes, de mécaniciens et de personnel au sol nous devrons soutenir le calendrier. Ainsi, un vol peut ou non opérer.”

Cela peut sembler un peu inconsidéré.

Aussi: Les 4 meilleurs VPN pour voyager : Gagnez en sérénité et en sécurité

Je crains que certains clients d’American Airlines ne se demandent pourquoi il n’y a pas de tampon en place pour créer un plus grand sentiment de certitude. Tant pour eux que pour la compagnie aérienne elle-même.

Je crains que de nombreux clients d’American Airlines craignent ces mots plus que tout autre, en particulier avec les compagnies aériennes elles-mêmes accusant le manque de personnel d’être l’une des raisons des vols annulés. Vous voulez dire que lorsque vous publiez votre horaire, vous n’avez vraiment aucune idée complète de si le vol va décoller ?

“Ce que nous sommes vraiment réticents à faire, c’est de faire subir à nos clients un certain nombre de changements, un certain nombre de fois”, a déclaré Znotins.

Un soulagement, ça.

Znotins est mécontent que les médias décrivent les changements apparemment fréquents des Américains comme un gros problème. Ce n’est pas. C’est juste une partie du processus.

Il a pris le temps de parler des codeurs et de leur vie actuelle. Il a noté que plus d’entre eux vivent loin du siège social dans des endroits comme Bozeman, Montana et maintenant plus d’entre eux prennent l’avion pour des réunions trimestrielles au siège social. L’Américain doit donc en être conscient.

Il a choisi de décrire Bozeman comme un endroit “plus agréable” à vivre que la Bay Area. Je suis sûr que ce n’est rien comme appeler Southwest une compagnie aérienne plus agréable qu’American.

Mais revenons au potentiel de vos projets de vacances en ruine.

Aussi: Comment assurer la sécurité de votre maison lorsque vous voyagez

Tout ce que je veux pour Noël, c’est toi (voler, pas seulement essayer)

Nous y sommes, avec un peu plus que les 100 jours magiques avant la fin de l’année. De nombreuses personnes auront déjà réservé leurs vols pour les vacances. Znotins a promis que la compagnie aérienne se concentrait davantage sur les voyages d’agrément que sur les affaires.

Mais devriez-vous dès maintenant réserver votre voyage pour rendre visite à vos proches – ou peut-être pour vous éloigner d’eux ? L’horaire sera-t-il fiable?

Aussi: Comment économiser de l’argent lors d’un voyage à l’étranger

“Nous essayons de voler autant que notre opération le permet”, a déclaré Znotins. “Nous ne voulons pas nous surmener à nouveau.”

Certains pourraient traduire cela par : “Nous promettons de ne pas être (trop) gourmands et de ne pas laisser tomber les gens (trop souvent).” Certains pourraient même se concentrer simplement sur le mot “essayer”.

Il faut admirer Znotins pour son penchant vers la sincérité. Les compagnies aériennes ont, bien trop souvent, déçu leurs clients et les ont traités avec une indifférence mal dissimulée, le tout dans la pure poursuite du gain.

Mais vous vous demandez quelle confiance ses propres employés ont dans sa propre promesse sincère de (essayer de) livrer pour les clients.

Pourquoi, voici comment le syndicat des pilotes d’American a réagi à ses paroles :

Non, les pilotes n’ont toujours pas obtenu les augmentations qu’ils ont demandées – et sont faire du piquetage.

On ne peut donc que s’inquiéter qu’un peu de mauvais temps ici, un peu de chaos organisationnel là-bas et que la fin de l’année américaine – et la vôtre – soit encore difficile.

Espérons que les entrées correspondent en quelque sorte aux sorties. Pour une fois.

Leave a Comment